霸榜超14年广州重点建设项目计划表钉子户:大沙东路四期

来源:小九直播体育直播平台    发布时间:2025-06-08 05:24:23

  在2025年3月19日广州发改委公布的《广州市2025年重点建设项目计划》中,有一个项目特别刺眼,这一个项目自2011年提出开工建设,一直都是广州市的重点建设项目,但至今已14个年头过去,却依然是计划“续建”的重点建设项目,离竣工依然遥遥无期,成为广州重点建设项目计划表的钉子户,它就是黄埔区的大沙东路四期工程。

  大沙东路四期工程起于大沙东路三期与信华路交叉处,往东下穿广州东二环高速公路,大致沿广深沿江高速线位走向,终至黄埔东路南岗中桥西侧,全长约6.7公里,道路采用双向6车道,设计速度60km/h的城市主干路标准建设。大沙东路四期道路平面示意图如下:

  大沙东路四期是黄埔区疏港通道的重要组成部分,道路与黄埔东路大致呈平行走向,项目建成后,疏港道路将与生活道路分开运行,可避免大货车占据城区交通流量大的黄埔东路,切实改善区域交通环境。同时,片区内交通路况将极大改善,通行能力将明显地增强,对活跃经济有极大的推动作用。无奈项目建设进度十分不理想,一晃十几年过去,黄埔东路依然是独自支撑着黄埔南部临港片区的大部分东西向车流,大货车、私家车、BRT公交等车辆依然在黄埔东路上混行,区域交通环境依然是以前的模样,没有正真获得改善。

  那是什么问题导致大沙东路四期无法正常推进呢?根本原因无非就是两个,一是征地,二是协调。从道路沿途看,大沙东路四期涉及的民居、央企用地、国企用地、特别用地并不多,建设难度最大的应该不是征地,那剩下的就是协调了,大沙东路四期要下穿广深沿江高速与东二环的多条匝道,开发大道至东鹏大道南延线段与广深沿江高速高架桥重叠,这里涉及到现状道路的安全以及占用补偿等,确实需要协调。但十几年都解决不了这样一些问题,确实说不过去了。

  广州市将大沙东路四期工程再次列入2025年的重点建设项目,这显示了有关部门确实是下了要打通这条主干路的决心,这也是对建设部门的一种鞭策,希望在明年的广州重点建设项目计划表中,大沙东路四期能够以“竣工”的年度目标出现,不再是年复一年的不断“续建”,不再成为广州重点建设项目计划表的钉子户。那么,大家认为大沙东路四期今明年能够建成通车吗?

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